2023 年才刚刚开始，每年所有价格都在大幅上涨。 今年，情况值得注意，尤其是由于通货膨胀加剧。 然而，在这令人沮丧的画面中也有一线希望。 和一线希望 这种混合交叉少于 600 欧元 销售费 那是在 2022 年底。 这是雷诺 Captur E-Tech 全混合动力车，这款跨界车被认为是同类车型中丰田 C-HR 的最强竞争对手。
丰田混合动力车的最佳替代品
雷诺Captur E-Tech尽管外形尺寸为4.22米，但属于B级车，内部空间非常宽敞，保养得很好，行李箱容积为440升。 在实用性方面，它远远优于其最直接的竞争对手，以及具有更大外部尺寸的丰田 C-HR。 Captur E-Tech 的混合动力机械包括一个 1.6 升汽油热力发动机、两个电动机（49 HP 和 20 HP）和一个四速变速箱。
自 9 月以来，价格仅上涨了 600 欧元，与 11 月相比下降了近 650 欧元。 在这些时候，这是个好消息。
它没有离合器或同步器，第二个电动机负责将热力发动机的速度调节到换档齿轮的速度。 它听起来比实际情况更复杂：它以一种非常传统的方式驾驶——它看起来像任何“普通”自动驾驶汽车——并且具有 145bhp 的综合动力，它是一辆敏捷的性能汽车。 从 0 加速到 100 公里/小时需要 10.6 秒，平均油耗非常低：确认平均成本仅为 4.7 升/100 公里 – 比丰田 C-HR 低 0.2 升/100 公里。
它具有舒适的驾驶感觉，但不会忽视弯道中的良好支撑。 提供的版本是用于访问该分类的 Evolution 皮肤。 标准项目包括与 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容的 7 英寸触摸屏显示器、气候控制、停车传感器、巡航控制以及车道保持辅助或交通标志读取等辅助设备。 轮盖是钢制的，是的。 这辆待售汽车的价格目前为 24,789 欧元。
这辆车的现金价格比资助的高出约2,000欧元，即26,822欧元。
它的价格具有竞争力 – 尽管配备更多，但 C-HR 的报价略高于 28,000 欧元 – 并且需要为购买汽车提供资金才能实现。 入场费为 6,651 欧元，分 36 期 159 欧元后，我们必须支付 19,171 欧元的最终费用。 这是一项多选择融资，每年最多 20,000 公里 – 超过许多其他业务 – 利率为 11.62%，期限为 36 个月。 包括五年保修、维护和可选的路边援助（990 欧元）。
雷诺 Captur 的最佳混合动力替代品
连接 B 和 C 段， 雷诺捕获 一辆有很多竞争对手的车。 但是，如果我们谈论具有全混合动力机制的混合动力汽车，它是继汽车之后最直接的竞争对手。 丰田 C-HR（28,650 欧元起） 是他 现代科纳混合动力车（25,240 欧元起）. 另一个更大、更科技、更现代的选择是 起亚尼罗，但价格更贵：起价为 28,700 欧元。 虽然它的消费较高， 带有 ECO 标签的微型混合动力版本 像他这样的竞争对手。 福特 Puma（24,050 欧元起） 甚至在雷诺 Captur 的范围内。
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雷诺Capture照片
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