这个 特斯拉降价获得像这样的优惠 机枪4彻底改变市场 电子车 从各个角度围攻一些提案。 最明显的例子之一是 电动雷诺梅甘娜。 现在有新的强大敌人摆在它面前的替代方案。
去年，Megane Electrical 总计 欧洲 33,000 台根据初步数据，继大众 ID.3 到 2022 年销量为 41,727 辆之后，特斯拉 Mannequin Y 以 105,931 辆位居榜首。
需要考虑的一些数据 梅甘娜直到五月才开始交付在他们的第一个市场上，其他国家，如西班牙，不得不等到夏天过后。 这是一个西班牙市场，共有 556 辆注册，这意味着将自己置于拥有 641 辆的雷诺 ZOE 或拥有 1,040 辆的 Dacia Spring 之下。
梅甘娜的主要问题是它对法国市场的强烈依赖，并且在它到达后仅几个月， MG4发售中. 来自中国的报价具有很强的论据，例如拆迁价格和良好的规格。
似乎还不够，再加上来自下方的攻击，梅甘娜也受到了伤害。 随着特斯拉价格下跌，来自高层的又一次攻击。 在实践中，这意味着 Megane 陷入了两种类型的竞争之中，这两种竞争实际上吸引了一些客户。
雷诺梅甘娜 E-Tech Electrical 和 MG 4
一侧是 MG4。 尽管最近价格上涨，但截至目前 30,690 欧元 以标准版的价格和 35,190 欧元的 Consolation 价格，如果我们将它们与 2009 年开始的 Megane 进行比较，它们仍然是具有竞争力的数字。 40 kWh 版本 35,136 欧元 它更容易获得，85 kW 快速充电型号的价格上涨至 35,536 欧元。 配备 96 千瓦（130 马力）发动机和 294 公里 WLTP 续航里程的车型。
如果我们将 Megane 与 MG 4 进行比较，那么在其标准版中，中文 125 千瓦（170 马力） 和一个电池，给你 350 公里 WLTP 范围.
如果我们比较具有更大自主权的版本，就会突出差异。 MG 4，在配备更强大引擎的舒适版中， 150 千瓦（204 马力） 和更高容量的电池，61.7 有用千瓦时，这给你 450公里WLTP. 具有 135 kW 快速充电功能且价格具有竞争力的版本 35.190 欧元这仍然低于基础梅甘娜。
在你的情况下，Megane 应该升级到 EV60 版本，配备 168 kW (220 CV) 发动机、实用的 60 kWh 电池和 427 km 的 WLTP 续航里程，以更接近性能，所有这些都以不断上涨的价格与 40,512 欧元. 假设它比 MG Confort 多 5,322 欧元。
雷诺梅甘娜与特斯拉 Mannequin 3
在这种情况下，我们谈论的是已经在不同细分市场中的完全不同的汽车。 但一个价格的下跌和另一个价格的上涨导致差异逐渐缩小。
例如，Mannequin 3 的标准版售价为 51,400 欧元。 45,970 欧元. 这比几周前少了 5,500 欧元，为您省钱。 梅甘娜仅售 5,400 欧元 在 7 kW 的交变负载和 130 kW 的连续负载下， 和 4,000 欧元，如果我们更喜欢 22 kW 或收费的法国版本。
特斯拉宣布自主行驶 491 公里，而 EV60 版本的雷诺保持在 470 公里。 特斯拉的最大充电功率为 170 千瓦，而雷诺为 130 千瓦。
有利于雷诺等方面 最好的完成水平和资格. 将其置于特斯拉和 MG 之上的东西。 更多的 广泛的经销商网络覆盖整个领土，无需与他人同行即可通过检查。
它也是目前唯一在欧洲生产的车型。 由于 Mannequin 3 Customary 和 MG 4 都来自中国。
如果雷诺不希望今年电动梅甘娜的销量下降，则表明雷诺需要紧急采取措施，例如整体降价。 这只是各个细分市场竞争加剧的一年，你可能会重蹈日产聆风的覆辙，被淘汰出销量榜单。
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